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          高鐵橋梁萬噸支反力支座更換技術(shù)動(dòng)畫

          2021-03-03  來自: 武漢四維水晶石動(dòng)畫科技有限公司 瀏覽次數(shù):1514

          隨著我國高鐵行業(yè)迅猛發(fā)展,大批鐵路橋梁由于設(shè)計(jì)誤差、施工不當(dāng)或長(zhǎng)時(shí)間荷載作用和環(huán)境影響,支座會(huì)出現(xiàn)不同程度、不同類型的病害。支座出現(xiàn)病害或壽命到期后,如不及時(shí)更換,將對(duì)橋梁的正常使用、承載性能以及耐久性造成影響。

          本技術(shù)已成功應(yīng)用完成多個(gè)高鐵橋梁支座的更換施工。目前,我國的高鐵里程已經(jīng)超過3.5萬公里且仍在大建設(shè)之中,高鐵橋梁數(shù)量正在急劇增加。隨著高鐵運(yùn)營年限的增長(zhǎng),本技術(shù)應(yīng)用前景廣闊,社會(huì)效益巨大。



          四維水晶石動(dòng)畫

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