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八維時(shí)空公司為洞庭湖大橋研發(fā)了BM智慧運(yùn)營(yíng)、監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)
大岳高速洞庭湖大橋是杭瑞高速公路湖南省臨湘至岳陽(yáng)段的一座特大型橋梁。杭瑞高速是高速公路網(wǎng)中的第12條橫線,也是橫貫我國(guó)東、中、西部地區(qū)的重要運(yùn)輸通道。大岳高速是杭瑞高速湖南境內(nèi)的東段路線起點(diǎn)為臨湘大界,經(jīng)詹橋、賀畈、橫鋪、君山區(qū),止于建新衣場(chǎng)十隊(duì)、全長(zhǎng)72433km。
大岳高速洞庭湖大橋位于洞庭湖入長(zhǎng)江交匯口處,東起岳陽(yáng)市七里山,跨越洞庭湖,西接君山,大橋建設(shè)條件復(fù)雜,規(guī)模宏大，是大岳高速的zhong點(diǎn)控制性工程。大橋采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為10Km/h,橋面寬33.5m,主橋布置為(1480+453.6)m 雙塔雙跨鋼桁架梁懸索橋,全長(zhǎng)2390.18m,主塔高約236m,是國(guó)內(nèi)di 一、世界第 二大跨徑的鋼桁架梁懸索橋。2018年2月1日,杭(杭州瑞(瑞麗)高速洞庭大橋建成通車。
八維時(shí)空公司為洞庭湖大橋研發(fā)了BM智慧運(yùn)營(yíng)、監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)。
八維時(shí)空公司研發(fā)的基于BM的智慧運(yùn)營(yíng)、監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)是在傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)、監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上運(yùn)用BM、VR、體感、聲控等技術(shù)研發(fā)的新一代運(yùn)營(yíng)、監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)。
該系統(tǒng)可自帶視頻監(jiān)控系統(tǒng),也可以方便的和通用的視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接,可將現(xiàn)場(chǎng)溫度、應(yīng)力、應(yīng)變、測(cè)聲等傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行無(wú)縫傳遞,可按不同的車型對(duì)交通流進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì),可即時(shí)反映工程運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的病害情況給運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員提供準(zhǔn)確的技術(shù)和決策參考。
